现在收藏什么东西的都有，当然也包括汽车了，其实现在汽车已经非常的普及了，所以普通的汽车，几乎没有收藏价值，而且还会越收藏越贬值。不过有一些限量版的车型，因为数量只会少不会多，所以有着不少收藏者追逐，也让它的价值越来越高。 兰博基尼 miura 比如这台兰博 miura，就是非常经典的一台车了，在整个收藏界也是非常知名的，曾经也是很厉害的一款跑车，它也是历史上第一台使用中置引擎的汽车，所以在当时就具有着很大的意义的。也因为这个原因，这台车自身的价格就不便宜，毕竟人家的品牌就很值钱。而这台车仅仅生产了 700 多台，距今也已经有 50 多年的时间了，所以能够保留下来的就更少了。特别是其中一款 miura SVJ，当时仅仅产出了 5 台，所以留下来的任何一辆，都是绝对稀有的收藏品。虽然这台车现在绝对不会上路了，但是凭借着它的动力和外型，放到今天的路上，依然可以秒杀大部分的跑车。迈凯轮 F1 还有这台迈凯轮 F1，也是很让人心动的一款，因为太过于经典，所以不少的名人都很喜欢它，也都想要在车库里有这样一台车。比如憨豆就曾经花高价拍下了一台迈凯轮 F1，后来卖出去的时候，价格又翻了一倍不止。虽然这台车已经过去了几十年，但是凭借着它 12 缸的配置和 627 匹的输出，在当下应该也是顶端的车型。...................................据说迈凯轮 F1 现在依然可以上路，而且跑起来依然是很彪悍的，可以达到 380 多码，这样的速度连高铁都比不过它，所以不得不叹服当初设计它的人。也因为产量很少，特别是 LM 版本的仅仅只有两台留存，所以价值就更高了。从目前的估值来看，至少可以卖到上亿。 法拉利 250GTO ...................................不过上面的两台和这台法拉利 250GTO 相比，就真的是玩具了，因为这台 250GTO 才是收藏中的王者，汽车里的大哥大。先不说它的品牌多么知名了，仅仅是这台车在当初就是非常高端的跑车，在 60 年代的赛道成绩非常好，也因为产量很少，当时仅仅生产了 36 辆，所以留下来的还能用的就更稀罕了。因此它曾经拍出了折合 3 亿多人民币的价格，难怪土豪都摸不到，因为根本买不起啊。现在也只有在某些收藏大佬的车库里，才能看到它的尊容了。 | 
